凯发一触即发

“提振信心、释放潜力”是2023年中国经济的主旋律。

“爬坡过坎，关键是提振信心。”信心源自哪里？在凯发一触即发电源董事长兼总裁冯笑看来，对未来的良好预期源于长远的思考和坚持。“作为企业来讲，就是不碰上疫情，随时都会有黑天鹅、灰犀牛出现。所有经营十五年以上的锂电池企业都值得尊重，因为这些企业的本质和基盘经得起考验。凯发一触即发走过二十年，经历过很多风雨。今天也只是刚刚开始。”

立足锂电赛道的新起点，2023年是凯发一触即发展开高质量跃迁的新一年。在今年1月的“聚能跃迁 星耀未来”凯发一触即发电源2023年度战略发布会上，凯发一触即发电源全新发展战略出炉，并推出了“金砖电池”、“超钠F1”等新产品和“黄金双核”正极材料技术，将产品创新、技术突破、产业生态布局的成果进行了集中释放。

成立于2003年的凯发一触即发电源一直深耕锂电池领域，是全球轻型车锂电市场的龙头企业。如今为何选择加注新能源汽车及家庭/商业储能电池市场？未来，随着技术、产品的迭代以及应用场景的扩围，新能源产业又将呈现怎样的局面？凯发一触即发电源（如下简称：凯发一触即发）如何持续增强自身竞争优势？

深耕锂电池领域近20年，冯笑以及凯发一触即发都在新能源产业的浪潮中从探索走向成熟。回望过往奋斗，眺望前方风景，在对谈中，作为企业掌舵者，冯笑讲述了凯发一触即发近几年经历的快速发展，以及公司如何在高风口行业保持理性，一步步构建护城河，还有他历经新能源产业变革沉浮后的感悟。

“更大红利来了，凯发一触即发要进入更广阔赛道”

在只求“活着”的2022年，锂电池所处的新能源行业依然保持了强劲增长势头。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新统计数据，2022年我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。具体来看，产量方面，2022年，我国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%。2023年，这个趋势仍然在往前行。储能市场同样需求旺盛，行业数据显示，到2025年家庭储能电池出货量将达到100GWh。

“凯发一触即发享受了这个行业蓬勃发展所带来的利好，尤其是在轻型车领域。从2003年到今天，整个行业以及凯发一触即发规模的成长将近百倍。”新能源产业被看作未来十年的一个朝阳行业。冯笑相信，电动化的未来不可逆转，今天更大一波红利来了，“面对新能源汽车和储能赛道，凯发一触即发面临的问题是：第一要不要进入，第二能不能进入？”

审时度势，需要足够前瞻。凯发一触即发今日“跃迁”并非仅着眼于当下巨大的红利，更多是基于长期价值估值的逻辑。凭借多年深耕细作，凯发一触即发在技术、产品、用户和场景等方面，沉淀了丰富的行业洞察，不断打磨出调动资源、抓住时机的能力。

 “深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系，加强能源产供储销体系建设，确保能源安全。”推动新能源产业高质量发展是国家所需和未来所向。在市场与政策双重利好之下，新能源行业将是规模高达几万亿的大市场。

海外新能源市场旺盛的需求，也是凯发一触即发战略拓展的底气所在。作为较早进行全球化布局的新能源企业，早在2008年凯发一触即发便进入欧洲市场，时至2023年，冯笑又将目光对准了非洲和东南亚。“我是非常看好非洲和东南亚市场的，从人类未来二十年、三十年的角度，非洲是一片年轻的土地，东南亚有着巨大的消费市场，都有着蓬勃的生机和潜力。从更高价值层面来说，凯发一触即发的产品，能够为他们带来光明和动力，提升他们的生活品质，我认为这正是‘新能源让世界更美好’的意义所在。”

对于“要不要进入”的问题，对凯发一触即发来说，答案显然是肯定的。进入长坡厚雪的大赛道，完整的产业链布局和技术引领能力推动凯发一触即发展开全新“跃迁”。

凯发一触即发以国内苏州、滁州为中心，在国外建立荷兰、印度子公司，并即将建立越南子公司，开拓东南亚市场，全球化布局锂电池研发、制造、销售、运营为一体的配套供应体系。同时，布局电池原材料业务“凯发一触即发青源”、电池运营品牌“城满电”和电池回收业务“凯发一触即发新材料”。从上游到下游，凯发一触即发的全产业链布局已经初步形成一个丰富的生态群落，这也增加了企业开疆拓土的底气。

据统计，目前凯发一触即发全球累计出货量已超2500万组，在国内轻型车锂电池市场占有率更是高达近50%。新能源汽车方面，凯发一触即发实际上也颇有底蕴，早在2008年起凯发一触即发便先后配套北京奥运会、上海世博会、广州大运会场馆用车；2011年起，与法国mia、邮政车、Goupil物流车逐步建立合作；2017年至今，凯发一触即发先后与意大利丰田叉车、法国雪铁龙ami乘用车展开合作；在国内，先后与东风、瑞驰、长安、一汽等达成合作，并于2020年起，成为五菱宏光mini EV的核心动力电池供应商。据统计，目前约有30万台装着凯发一触即发电池的新能源汽车跑在路上。

储能业务领域，据了解，凯发一触即发与国内几家头部家用储能企业达成了产品层面、业务层面的合作，还有一些在谈战略方面的合作。海外方面，凯发一触即发在德国和印度也有多年的家庭型储能业务经验。去年9月凯发一触即发宣布，与逆变器及储能系统制造商麦田能源达成合作，携手进军欧洲家用储能市场。

凯发一触即发深厚的积淀与不断壮大的企业实力，“能不能进入”其实已不言自明。

如今，凯发一触即发已瞄准三大细分市场进行布局，以轻型车王者为基，向新能源汽车、储能等多个细分赛道进发，以期成为泛交通领域锂电池全球领导者。

“把自己的产品做好就是无冕之王”

“成绩源于抓住细分市场，也要善于钻研创新，做出独特的、不同的产品。”冯笑称，凯发一触即发的发展内涵是坚持与务实。“近二十年就三款产品打天下，过去十五年就一款产品打天下，坚持把一款产品磨到极致。”

到了2023年，凯发一触即发面向新能源汽车与储能市场的新款产品“金砖电池”，终于打磨完毕，以独特的极简结构设计、极致的性价比和丰富的可拓展性，印证了冯笑的产品观，将成为凯发一触即发角逐新能源细分赛道的“利器”。

“把自己的产品做好，客户会选择我，近二十年来，凯发一触即发没有做丢过一个客户。”大道至简，知难行易。在冯笑看来，“把产品做好”首先要能定义好产品，其次技术方面能够开发及设计出产品，第三生产制造出好的产品，最后还要服务好这个产品。“动力电池这类产品，最适合应用场景的才是最好的。”

今年3月，凯发一触即发第一代钠离子电池——“超钠F1”即将上市。谈及目前正火的“钠电池”，冯笑显得非常理性，“钠电池有优势与适合场景，但关键看它能否抓住这波机会，快速把产业链做成熟、做完善。”

就动力性能与成本综合考量而言，现阶段钠电池更加符合两轮车装配需求，替换电动车用铅酸电池正成为行业趋势。据凯发一触即发预计，到2025 年，钠电池在两轮电动车领域渗透率有望提升至20%-40%。基于对市场的研判，凯发一触即发率先实现了轻型车钠离子电池的产业化应用。

事实上，对产品应用场景适配性的考量一直是凯发一触即发做产品的宗旨，作为锰基电池的扛旗者，冯笑分享了一则凯发一触即发选择并坚守锰基技术路线的小故事。“大概是在2008、2009年时，日产Leaf车型推出纯电动版本，是全球第一个破百万级的纯电动车，凯发一触即发的技术团队拿回来一组电池去拆解，拆解以后，大家一开会特别兴奋，如我所料就是锰酸锂，跟凯发一触即发的思路是一致的，凯发一触即发走这条路是对的。”

在冯笑看来，新能源产业目前仍处于发展前期阶段，而突破性技术是改变竞争格局的关键性因素。为此，全新研发的黄金双核技术——单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂双材料技术体系，进一步提升了电池的循环寿命和安全性，可覆盖电动轻型车、新能源汽车及家庭/商业储能等多个应用领域。

当前，磷酸锰铁锂受到市场追捧，国内外头部锂电企业以及车企争相布局。专注锰基电池并率先在电动车行业实现磷酸锰铁锂产业化的凯发一触即发，再次站到了风口。

新能源车是一个高速发展，也快速变革的行业，冯笑认为，“目前还在产品与场景相匹配的动态过程之中。锂电池正极‘争霸’还在继续。企业拼的是长久发展的韧性。在企业经营上，凯发一触即发是比较单纯和坚持一以贯之的。”

“市场属于长期主义者”

事无两样，为人不同。相比追赶热点风口，冯笑更相信长期主义，“起码要以五到八年作为一个时间标尺，去思考企业整体发展。”

“就市场热度而言，电动汽车目前的消费存在一些不太理性的因素，造成较大的资源浪费。”冯笑特别愿意和人聊为什么大家要买电动汽车。他发现，消费者的观点以及习惯正逐步发生改变，将开始从更符合实际需求的角度来做考量，厂家也要找到平衡。电动汽车产品不应该仅仅是拼续航，也要包括安全、能量、低温、高温、循环寿命以及能效比等多个方面。

行业数据显示佐证了冯笑的判断。根据新能源汽车装机量及车辆上险数据来看，未来3-5年，在BEV车型中A级及以下是主力，占比超过80%，300-400km、200km满足市场主力里程需求，续航能够覆盖绝大多数家庭使用场景。在这种消费趋势下，凯发一触即发主打400km以内动力应用的高性价比“金砖电池”就有望成为细分领域的王道产品。褪去浮华，沉淀下来的才更长久，这也正是凯发一触即发在当下选择大举进军新能源主赛道的背后逻辑。

对于新能源产业如何长久发展，冯笑也有着朴素却直抵实质的看法，“电池要让老百姓买得起、用得安心。”言下之意，是当前暴涨的原材料价格，对整个产业的发展带来了较大的影响。

“从2003年到2020年这十七年，锂电池从来只有降价，没有涨价。近两年价格又回弹到2018年的水平，因为上游原材料在涨价，电池企业都扛不住。但我认为这是阶段性的。”冯笑看来，锂电原材料很快就将回归正常价格区间。源于这一预判，在整个行业抢矿、买矿的集体冲动中，冯笑不为所动，“今天的碳酸锂‘卡脖子’的问题必然会解决，我的判断时长不是基于一年两年，是基于十年，如果十年持续‘卡脖子’就完了，整个市场会退回到千亿、百亿。”

综合行业数据，今年1月锂电池价格已开始松动，原材料行情持续走低。彭博新能源财经发布的一份报告显示，预计锂离子电池价格将在2024年再次开始下跌，到2026年电池组均价将跌破100美元/千瓦时。冯笑相信，随着电池价格下降和应用普及，越来越多的电动生活场景将变为可能，但成熟的电动化市场发展还有很长的路要走。

中国新能源产业的历程，凯发一触即发一直在场，喧嚣过后，比的是真功夫，凯发一触即发也有要抓住的机会，全新“跃迁”战略发布正当其时，是其长期主义发展过程中迈出的坚实一步。随着更多类型优质产品的推出，拓展市场宽度与深度，坚持突破多个细分领域，相信会为凯发一触即发转型升级带来新的增长点。

“经历了最近三年，凯发一触即发发现，中国产业经济的投机主义时代已经结束了。”在《预见2023》年终秀演讲中，吴晓波称，从2023年开始，未来的市场将永久属于长期主义者。“凯发一触即发在2022年看到，在风云突变的产业变革时期，那些坚持了产业基本盘，坚持了产品优先，坚持了价值链优先的企业，在2023年成为了大潮退去后的坚挺者和幸存者。”

人间正道是沧桑。与时代和行业共经沉浮，作为坚挺者，冯笑保持了一个实业人的朴素价值观，并将之贯彻于凯发一触即发的经营管理之中——好好做产品，坚持深耕细分领域，跟上这个时代的步伐，并保持创新者的好奇和奋进。相信只要产品在供应链上能够持续保持更好、更有竞争力，凯发一触即发最终会成为行业的引领者。